Аэрофлот · 5 Сентябрь 2025 г., 04:01 (МСК)
Субсидии Аэрофлота
Аэрофлот предложил перераспределить часть субсидий с рейсов в европейской части страны на дальневосточные направления, что может повлиять на финансовую поддержку компании.
Почему это важно: Изменение субсидий может повлиять на финансовую устойчивость компании, что важно для инвесторов.
Продолжить обсуждение
Источники (2)
Текст воспроизведён копированием из источника.
✈️ «Аэрофлот» предложил перераспределить часть субсидий с рейсов в европейской части страны на дальневосточные направления, объясняя это высоким уровнем транспортной доступности центральных регионов.
Другие перевозчики видят в предложении риски сокращения низкомаржинальных рейсов в иных регионах и предлагают сначала решить проблему роста аэропортовых тарифов. В Росавиации же выступают за пересмотр всех видов господдержки.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Другие перевозчики видят в предложении риски сокращения низкомаржинальных рейсов в иных регионах и предлагают сначала решить проблему роста аэропортовых тарифов. В Росавиации же выступают за пересмотр всех видов господдержки.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Текст воспроизведён копированием из источника.
«Аэрофлот» предложил перераспределить часть субсидий с рейсов в европейской части страны на дальневосточные направления. По мнению главы компании Александровского, центральные регионы России уже имеют достаточно высокий уровень транспортной доступности. Другие перевозчики считают, что сначала надо решить проблему роста аэропортовых тарифов, а Росавиация выступает за пересмотр всех видов субсидирования отрасли (около 25 млрд рублей в год)